Ситуация 4. В ситуации, изображенной на рисунке, водитель лишится прав. В Правилах прописано, что обгон запрещен за 100 метров до переезда. Определить это расстояние можно не только на глаз. Предупреждающие знаки устанавливаются за 50, 100, 150 метров до переезда в населенном пункте и за 100, 200, 300 метров - вне населенных пунктов.
Ситуация 3. Движение по трамвайным путям встречного направления. Во-первых, в Правилах есть прямой запрет на такое движение. Во-вторых, внесены изменения в КоАП. Если ранее за такое нарушение предусматривался штраф, то сейчас - лишение права управления. Начнем с того, что трамвайные пути встречного направления предназначены и для движения встречного колесного транспорта. Именно с них должен осуществляться левый поворот и разворот встречных автомобилей. К тому же такой маневр опасен и для пассажиров трамвая. Ведь трамвай всегда обходят спереди, чтобы видеть встречный трамвай и встречные машины. Поэтому автомобиль, который обгоняет трамвай, пешеход попросту не увидит. Равно как и водитель не сможет вовремя заметить выскочившего из-за трамвая пешехода. Это чревато серьезными последствиями. Законодатель счел, что такой маневр должен наказываться так же, как выезд на встречную полосу, чем он, по сути, и является.
Ситуация 2. На этом рисунке автомобиль пересекает сплошную полосу, пересечение которой запрещено в Правилах. Можно ли считать полосу, отведенную для движения общественного транспорта, движущегося во встречном направлении, встречной полосой? Конечно. Это обусловлено разметкой и знаками.
Ситуация 1. В данном случае водитель пошел на обгон в зоне действия знака "обгон запрещен". Даже при полном отсутствии разметки такой маневр может обернуться лишением прав. Дело в том, что в Правилах теперь прописано, что обгоном называется маневр, когда транспортное средство выезжает на встречную полосу дорожного движения. Все остальное - это опережение. При отсутствии разметки полосой для встречного движения считается та, которая расположена слева от середины проезжей части, определяемой визуально. В данной ситуации водитель белого автомобиля нарушает требование дорожного знака, совершает выезд на встречную полосу, и его действия будут квалифицироваться инспектором по части 4 статьи 12.15 КоАП. Она предусматривает лишение прав на 4-6 месяцев. В конечном итоге решение будет принимать суд.
Разбор наиболее сложных и спорных случаев нарушения правил дорожного движения
А поэтому их толкование руководством ГИБДД может пойти на пользу не только водителям, но и инспекторам, стоящим на дороге с жезлом и приборами, и юристам, сидящим в кабинетах с томами сводов различных законов.
Приводим наиболее сложные и спорные случаи. Несмотря на то что некоторые из них не претерпели изменений в связи с поправками в Правила дорожного движения и КоАП, они по-прежнему вызывают массу вопросов и столкновений между ГИБДД, водителями, юристами и судьями.
Разбор полетов предлагаем начать со стандартных случаев нарушения правил, за которые у вас точно задержат водительское удостоверение до решения суда. Надо сказать, что и суд в большинстве случаев в данных ситуациях примет решение не в вашу пользу. То есть лишит прав.
Чтобы не попасть в неприятную ситуацию на дороге, предлагаем всем читателям внимательно изучить, каким наказанием могут обернуться для водителей различные маневры. В новой редакции ответственность за некоторые нарушения несколько смягчена, за некоторые - значительно повышена.
ГИБДД разъясняет, какие наказания положены за маневры на встречной
20 ноября вступили в действие изменения в ПДД и КоАП. Публикуемые сегодня разъяснения руководства ГИБДД адресованы не только водителям, но и автоинспекторам. Некоторые из них даже в соответствии с распоряжением Главного государственного инспектора безопасности дорожного движения РФ будут размещены непосредственно во всех подразделениях ГИБДД. В них подробно расписано, как милиционер на дороге должен квалифицировать то или иное нарушение, чтобы споров не возникало. Если инспектор решит трактовать ситуацию по-своему, рекомендуем обратиться в дежурную часть ГИБДД региона, в котором это произошло.
Официальные разъяснения ГИБДД об изменениях в Правилах и новых штрафах
Официальные разъяснения ГИБДД об изменениях в Правилах и новых штрафах
Копии документов в надзорной жалобе.
Мои доводы, что Вы уважаемые судьи нарушаете нормы имущественного права невиновного в нарушении ПДД, лишаете его конституционного права.
Я говорю, если бы я ехал по правой полосе проезжей части дороги, пожалуйста, наказываете, но ведь я ехал по левой полосе движение по которой не регламентировано Правилами дорожного-движения РФ. Судья Октябрьского районного суда г. Саратова, Тихонова А.А., по делу 12-168/2011 от 09.09.2011г. продолжает считать, что если мои действия не запрещены ПДД, я всё равно буду лишён права управления ТС.
Могут ли меня, водителя ТС, участника дорожного движения действующему по правилу 1.4 ПДД "На дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств", привлечь к административной ответственности за нарушение требований п.9.6 ПДД, когда я следуя по левому краю улицы с одностороннем движением, выезжаю на трамвайные пути проложенные справа от меня, которые как оказывается встречного направления? Это абсурд, но могут. Почему, если мы живём по законам материального права, мировой судья с/у 3 Октябрьского района вынесла постановление 5-286/2011г. от 02.08.2011г. о признании меня виновным в совершении административного правонарушения предусмотренного ч.4 ст.12.15КоАП РФ?
Описание проблемы
Контактный телефон: 8-917-219-0330Опишите свою проблему и я помогу Вам ее решить
Ваши проблемные вопросы
Комментариев нет:
Отправить комментарий